《習(xí)近平談“一帶一路”》一書收入了習(xí)近平總書記2013年9月至2023年11月期間關(guān)于共建“一帶一路”的重要文稿。近期我通過認(rèn)真研讀,感受頗深。結(jié)合自身企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,談幾點體會。
“一帶一路”倡議秉承和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲路精神,是我國在新歷史條件下全方位對外開放的重要戰(zhàn)略。這一倡議不僅繼承了古絲綢之路的精神,還賦予了新的時代內(nèi)涵,對構(gòu)筑我國對外開放新格局、優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展模式、推動經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新國際合作方式具有重要意義?;ヂ?lián)互通是其核心,政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通五大領(lǐng)域齊頭并進(jìn),美好前景已經(jīng)顯現(xiàn)。
湖北作為“一帶一路”的重要節(jié)點和長江經(jīng)濟帶的中部重點省份,表現(xiàn)出以下融合特點。在地域融合上,湖北作為中部重要樞紐,具備成為“一帶一路”總后方基地的區(qū)位優(yōu)勢。構(gòu)建以湖北為節(jié)點的地域扇面,是融合湖北地域優(yōu)勢與絲綢之路沿線城市及國家的重要舉措。在貿(mào)易融合上,武漢中歐班列穩(wěn)定運行,陽邏國際港、鄂州花湖國際機場無縫對接中歐班列與多條國際航線,漢亞直航班輪成為長江中上游最繁忙的外貿(mào)航線,實現(xiàn)貿(mào)易貫通東西、連接南北。在產(chǎn)業(yè)融合上,湖北借中部崛起、西部大開發(fā)之勢,承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),通過“一帶一路”科技創(chuàng)新行動計劃,加強國際合作,推動湖北產(chǎn)業(yè)“走出去”與沿線國家產(chǎn)業(yè)“引進(jìn)來”。在人才融合上,湖北持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境,聚焦人才供給側(cè)改革,吸引沿線國家人才來鄂創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),助推湖北高質(zhì)量發(fā)展。
在這樣的融合過程中,湖北也迎來了前所未有的新機遇。一是“湖北建造”新機遇。作為建筑大省,湖北工匠在共建國家留下地標(biāo)性建筑。在國內(nèi)建筑市場疲軟的當(dāng)前,可以鼓勵湖北建筑企業(yè)“走出去”,投資和建設(shè)沿線國家和城市的標(biāo)志性項目和民生項目,抓住湖北建筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機遇。二是“九省通衢”區(qū)位優(yōu)勢新機遇。湖北可以持續(xù)完善路、海、天三網(wǎng)一體化布局,在打造國內(nèi)國際雙循環(huán)節(jié)點上開辟新賽道、發(fā)掘新優(yōu)勢。在貫徹落實新時代人才強國戰(zhàn)略的背景下,積極對接湖北與沿線國家的勞動力及人才市場,促進(jìn)人才流動與合理配置,為湖北企業(yè)在沿線國家的項目建設(shè)提供有力的人才支持,從而進(jìn)一步鞏固和拓展在“一帶一路”中的區(qū)位優(yōu)勢。三是科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)改革新機遇。湖北可以通過加強培育新質(zhì)生產(chǎn)力,持續(xù)優(yōu)化升級光電、信息科技、人工智能等領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),加快綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展,提供綠色金融支持。充分發(fā)揮僑聯(lián)、商會等組織作用,打造多邊產(chǎn)業(yè)合作平臺,助力新業(yè)態(tài)孵化,培育新動能。
《習(xí)近平談“一帶一路”》深刻反映了習(xí)近平總書記順應(yīng)時代潮流、把握發(fā)展規(guī)律,對推動“一帶一路”更高質(zhì)量、更高水平新發(fā)展的長遠(yuǎn)擘畫和明確要求。通過研讀這部專題文集,我深刻意識到作為民營經(jīng)濟一分子和政協(xié)委員的職責(zé)所在。今后我將堅定不移地圍繞中國式現(xiàn)代化的宏偉目標(biāo),積極投身深化“一帶一路”國際合作的事務(wù)中去,為推動經(jīng)濟社會發(fā)展與進(jìn)步貢獻(xiàn)力量。
(作者系湖北省政協(xié)委員、湖北京倫集團(tuán)有限公司董事長)