寺包巷位于十堰市張灣區(qū)車城西路。巷內(nèi)有東風(fēng)鐵路處、東風(fēng)沖模廠職工小區(qū),大雁玻璃鋼公司及職工公寓,有莫家溝原住居民及外來(lái)租戶約3000人左右,大小車輛百余輛。該巷屬于城中村,因歷史原因,建筑無(wú)序,路道狹窄。前些年改造了泥巴路,打通了斷頭路,形成了可循環(huán)的道路。但因交通組織欠缺,車輛無(wú)序停放、無(wú)序行駛,造成經(jīng)常性堵塞,給群眾出行和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)嚴(yán)重影響,也存在消防安全和緊急救援隱患,群眾迫切期望得到改善。
張灣區(qū)政協(xié)委員劉麗、張永成等人關(guān)注到這一現(xiàn)象后,經(jīng)過(guò)實(shí)地調(diào)研,提出了《關(guān)于張灣區(qū)寺包巷通行管理的建議》的社情民意。市政協(xié)辦及時(shí)編發(fā)了《各界反映》第2期,報(bào)送市領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)。
收到市政協(xié)辦的信息后,市交管局高度重視,組織專班對(duì)委員反映的問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查,并針對(duì)委員建議辦理落實(shí)。一是開(kāi)通了寺包巷車城西路往紅衛(wèi)方向的左轉(zhuǎn)路口,同時(shí)在該路口設(shè)置了禁止掉頭標(biāo)線,將該路口改建為一個(gè)雙向進(jìn)出的專用路口。二是優(yōu)化寺包巷內(nèi)的交通組織,避免通行混亂導(dǎo)致?lián)矶?,在寺包巷?nèi)道路上設(shè)置了指示標(biāo)識(shí),引導(dǎo)車輛循環(huán)通行,同時(shí)在道路兩側(cè)設(shè)置了黃實(shí)線,防止車輛??繑D占道路造成擁堵。三是交警三大隊(duì)將依法加強(qiáng)該路段巡邏管控,對(duì)沿線亂??康能囕v進(jìn)行勸離、處罰,保障該路段道路安全暢通。
市城市管理執(zhí)法委員會(huì)收到建議后,組織張灣區(qū)城管執(zhí)法局等單位到寺包巷進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘,聯(lián)合車城西路社區(qū)、東岳派出所,對(duì)寺包巷居民擅自安裝地樁、地鎖實(shí)施拆除,拆除影響通行的地樁20余個(gè),有效緩解了巷內(nèi)隨意停車亂象。
(十堰市張灣區(qū)政協(xié) 張有榮 供稿)