剛下完班,家住武漢市東西湖區(qū)徑河街電犁社區(qū)的李慕姚驅(qū)車前往田園小學(xué)接女兒放學(xué)。這段時間,李慕姚實實在在感受到學(xué)校門口道路的治理成效:積水少了、景色美了、路面排水順暢了?;丶衣飞?,她盡享暢通無阻的駕駛體驗,不再為堵車煩惱。
居民感受到電犁社區(qū)環(huán)境發(fā)生的變化,在社區(qū)書記左敏看來,在“政協(xié)委員協(xié)商議事之家”建設(shè)中,常態(tài)化開展的“一線協(xié)商·共同締造”議事協(xié)商,正為社區(qū)治理帶來全方位變化。
破解小區(qū)電動車充電難
“電動車停放是關(guān)系居民安全和出行的重要民生問題,看得見的‘硬’投入是基礎(chǔ),看不見的‘軟’實力——管理運營更重要?!苯?,一場圍繞“聚焦小區(qū)停車難”的協(xié)商議事會,在電犁社區(qū)“政協(xié)委員協(xié)商議事之家”火熱開展。
鑫城宜居小區(qū)擁有10棟高層住宅,小區(qū)現(xiàn)有居民2532戶,電動自行車1500余輛。小區(qū)地上停車棚僅能容納500余輛電動車,配套建設(shè)的車棚遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了小區(qū)電動車充電需求,由此出現(xiàn)電瓶車上樓入戶充電、飛線充電和停放不規(guī)范等一系列問題。
如何解決停車、充電不便以及安全隱患問題,成了社區(qū)的頭等大事。社區(qū)書記左敏首先想到了運用政協(xié)平臺開展一線協(xié)商,集眾智、聚眾力解決難題。
隨即,華美達(dá)酒店總經(jīng)理謝凱、華魯醫(yī)藥總經(jīng)理尉萬輝等兩位政協(xié)委員,與社區(qū)、物業(yè)、居民代表一同走進(jìn)社區(qū),現(xiàn)場察看小區(qū)各樓棟周邊環(huán)境、電動車停放現(xiàn)狀,就停車棚新建及選址事宜展開交流討論。
謝凱委員根據(jù)現(xiàn)場查看的情況,提出了疏堵結(jié)合的建議。一是要在小區(qū)內(nèi)多增加一部分停車位。二是探索引進(jìn)智慧電梯,采用“人防+技防”方式,禁止電動車入戶充電。三是在建新車棚前,征求消防部門意見,做好消防器材配備,確保車棚建設(shè)符合消防標(biāo)準(zhǔn),盡量避免解決舊問題、產(chǎn)生新問題。
經(jīng)討論商議,最終確定由社區(qū)和物業(yè)出資,在小區(qū)南區(qū)靠近出入口位置新增一個停車棚,在小區(qū)北區(qū)新增一排充電樁。不下雨時,給車輛充電,大家再也不用去原來擁擠的停車棚了。新增的停車位,有效解決居民電動車停放難、充電難的問題,讓小區(qū)環(huán)境變得更加整潔舒適和諧。
治積水護(hù)航學(xué)子上學(xué)路
“雨天積水問題解決后,路面平整又干凈,進(jìn)出更方便安全了,協(xié)商議事真能成事!”去年,在田園小學(xué)門口,居民代表們給政協(xié)委員們點贊,感謝相關(guān)部門合力根治了學(xué)校門前下雨天積水問題,這也是居民、社區(qū)、街道、共建單位和政協(xié)委員們一起資源聯(lián)動的結(jié)果。
田園小學(xué)門前的田園大道在沒有修建小學(xué)前,積水并不嚴(yán)重。在學(xué)校建設(shè)中,部分排水管網(wǎng)損壞,加上下大雨時不少泥沙被沖進(jìn)下水道,導(dǎo)致道路管網(wǎng)逐漸淤積堵塞,積水問題愈發(fā)嚴(yán)重。
去年秋季田園小學(xué)建成投入使用前,考慮到下雨天學(xué)生上學(xué)和放學(xué)接送道路通行的安全,解決積水問題刻不容緩。社區(qū)及時和學(xué)校溝通,了解到該道路位于小學(xué)建設(shè)紅線外,不屬于建設(shè)單位管理范圍,暫時無法解決。
面對困難,社區(qū)將此情況向徑河街和政協(xié)委員們反映,以期通過協(xié)商議事來解決問題。區(qū)政協(xié)委員、社區(qū)負(fù)責(zé)人多次到積水路段,與校方、社區(qū)共建單位和小學(xué)建設(shè)單位進(jìn)行溝通。通過協(xié)商議事,各單位厘清了工作職責(zé)。
學(xué)校的建設(shè)單位負(fù)責(zé)人當(dāng)場表示,積極配合社區(qū)解決紅線范圍內(nèi)管線施工問題。區(qū)水務(wù)和湖泊局城市排水疏撈隊負(fù)責(zé)人承諾解決紅線外道路溝渠的排水問題,并將道路排水管網(wǎng)與學(xué)校內(nèi)部的管網(wǎng)連通,確保學(xué)校門前積水問題得到根治。
經(jīng)過緊鑼密鼓的施工,最終順利在開學(xué)前完工,學(xué)生和家長雨天出行安全得到了保障。
市場出行環(huán)境迎來新面貌
電犁社區(qū)有5座大市場、29個大工業(yè)園,大中小型企業(yè)達(dá)2000余家。轄區(qū)大市場商戶和外來采購人員較多,周邊道路經(jīng)常有車輛違規(guī)停放。在早晚高峰期,原本設(shè)計的雙向四車道,由于車輛違停,僅中間兩車道可用,經(jīng)常出現(xiàn)交通堵塞。
聚焦市場園區(qū)停車難問題,一場議事活動迅疾在社區(qū)“政協(xié)委員協(xié)商議事之家”舉行。會上,物業(yè)公司朱經(jīng)理指出,田園大道不僅是周邊園區(qū)市場出入口連接的主干道,還是轄區(qū)公交546、H80和H94車輛必經(jīng)之路,堵車影響群眾出行。
“市場停車2小時內(nèi)免費,但仍有不少車主選擇將車輛停在路邊?!敝心祥L城市場的熊經(jīng)理表示,市場周邊有不少貨運三輪車、貨拉拉車輛長期在路邊停放,對過往人員出行造成安全隱患……商戶代表們紛紛從不同角度反映道路交通問題。
尉萬輝委員提出,除了要完善道路交通設(shè)施,增加停車位數(shù)量,也要加大宣傳力度,加強企業(yè)及職工的教育。謝凱委員表示,道路交通管理需要規(guī)范執(zhí)法,更需要人性化執(zhí)法,重點要做好警示教育工作,另外還需要向先進(jìn)地區(qū)學(xué)習(xí),借鑒有益經(jīng)驗。
協(xié)商會議形成共識,在田園大道新城十一路四環(huán)線下道路開展拓寬工程,并在四環(huán)線下建設(shè)公共停車場,新增公共停車泊位210個。目前,該停車場正式向居民開放,緩解了商戶停車難問題,也給周邊辦事的居民提供了便利。
2023年,政協(xié)徑河街聯(lián)絡(luò)委在電犁社區(qū)打造社區(qū)“政協(xié)委員議事協(xié)商之家”,在賽洛城社區(qū)打造“錢俊委員工作室”,推進(jìn)協(xié)商平臺向基層一線延伸、推進(jìn)委員深度參與基層社會治理。近年來,政協(xié)徑河街聯(lián)絡(luò)委在各社區(qū)搭建居民議事平臺17個,組織開展協(xié)商議事203次,共商共治解決群眾急難愁盼問題116個。
(武漢市東西湖區(qū)政協(xié) 文李冬 毛龍 供稿)