鄉(xiāng)村公交車(chē)運(yùn)營(yíng)規(guī)范管理需“軟硬兼施”

2017-05-12 13:00:48  

字體大?。骸?a href="javascript:;" class="font01">大 中 小】

 

    鄉(xiāng)村公交車(chē)一直以?xún)r(jià)格較合理，方便市民出行，深受廣大群眾歡迎，并成為鄉(xiāng)村一道亮麗風(fēng)景線。但是，不少老百姓對(duì)鄉(xiāng)村公交車(chē)在規(guī)范管理方面還有些不滿(mǎn)意，主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：

 

    （一）公交車(chē)司機(jī)服務(wù)質(zhì)量差，安全意識(shí)不到位。一是有的公交車(chē)司機(jī)服務(wù)態(tài)度差，對(duì)乘客詢(xún)問(wèn)不耐煩或不理不睬，有時(shí)候明知自己不用心使乘客錯(cuò)過(guò)站了，態(tài)度還粗爆，因此引發(fā)的矛盾糾紛時(shí)有發(fā)生。二是有的公交司機(jī)無(wú)視安全意識(shí)，開(kāi)車(chē)時(shí)與熟悉乘客聊天，有的邊開(kāi)車(chē)邊用手機(jī)接聽(tīng)電話(huà)，時(shí)而違規(guī)超車(chē)現(xiàn)象也屢見(jiàn)不鮮。

 

    （二）公交車(chē)內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生狀況差，配套服務(wù)設(shè)施不健全。一是部分公交車(chē)座椅上有污垢，有的時(shí)候還有乘客暈車(chē)嘔吐物在座椅邊，也無(wú)人處理，使別的乘客無(wú)法入座。二是語(yǔ)音報(bào)站的裝置時(shí)有時(shí)無(wú)，導(dǎo)致不熟悉站點(diǎn)到站未下車(chē)而走“回頭路”的現(xiàn)象也經(jīng)常發(fā)生。三是公交車(chē)站點(diǎn)途經(jīng)線路、站點(diǎn)標(biāo)識(shí)不明確，坐錯(cuò)車(chē)、坐過(guò)站的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。有的公交站根本沒(méi)有標(biāo)識(shí)牌，群眾不知道在哪乘車(chē)。四是多數(shù)公交車(chē)上沒(méi)有垃圾桶,地面垃圾隨處可見(jiàn)，且下雨天也沒(méi)有乘客放傘的地方。

 

    （三）公交車(chē)輛運(yùn)行不規(guī)范，不按時(shí)發(fā)車(chē)不按站點(diǎn)停車(chē)。廣大群眾對(duì)鄉(xiāng)村公交車(chē)不按規(guī)定的時(shí)間發(fā)車(chē)甚至不發(fā)車(chē)的現(xiàn)象已經(jīng)見(jiàn)怪不怪了，致使群眾在站點(diǎn)長(zhǎng)時(shí)間等待，群眾對(duì)此怨聲載道。大部分公交車(chē)到站下車(chē)基本是依靠乘客喊，如到站沒(méi)有人喊就不停車(chē)，導(dǎo)致年齡大的乘客又坐過(guò)站，司機(jī)只有不按指定的站點(diǎn)停車(chē)，隨叫隨停，隨叫隨下。還有的最后一班公交車(chē)司機(jī)為了早點(diǎn)下班，無(wú)視站點(diǎn)有人要乘車(chē)也不停車(chē)，有的甚至是空車(chē)都不在站點(diǎn)停車(chē)。

 

    進(jìn)一步規(guī)范鄉(xiāng)村公交車(chē)運(yùn)營(yíng)管理，不僅要在強(qiáng)化素質(zhì)提升，提高服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)規(guī)范管理等“軟件”措施上下功夫，還要在完善設(shè)施建設(shè)上“做文章”。為此，建議如下：

 

    （一）強(qiáng)化公交司機(jī)隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)。公交管理部門(mén)要定期或分批組織司機(jī)人員學(xué)習(xí)相關(guān)的法律、法規(guī)和服務(wù)章程;公交車(chē)司機(jī)要統(tǒng)一著裝和佩戴服務(wù)標(biāo)志;制定司機(jī)道德規(guī)范細(xì)則，切實(shí)做到文明行車(chē)、文明用語(yǔ)和耐心周到的服務(wù)，并將優(yōu)質(zhì)服務(wù)與其經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。

 

    （二）改善公交車(chē)衛(wèi)生環(huán)境及服務(wù)狀況。一是車(chē)內(nèi)要配備兩個(gè)垃圾桶，前后各一個(gè)，方便乘客。二是要求司機(jī)人員或工作人員及時(shí)對(duì)車(chē)內(nèi)垃圾進(jìn)行清掃，隨時(shí)保持車(chē)內(nèi)清潔衛(wèi)生，并建立相應(yīng)的監(jiān)督機(jī)制。三是雪雨天在車(chē)上多放一個(gè)桶，方便乘客放雨傘。

 

    （三）加強(qiáng)和規(guī)范車(chē)輛運(yùn)行監(jiān)督管理。在各站點(diǎn)公示公交服務(wù)監(jiān)督電話(huà)，建立公交車(chē)違章投訴機(jī)制，要對(duì)不按時(shí)、不準(zhǔn)點(diǎn)、不發(fā)車(chē)和亂停、搶道、該停不停等違章和違規(guī)的司機(jī)及時(shí)進(jìn)行調(diào)查處理，每月一次定期量化考核，實(shí)行與月工資效益掛鉤相結(jié)合的獎(jiǎng)懲管理模式。每年對(duì)無(wú)投訴無(wú)安全事故的司機(jī)進(jìn)行表彰。

 

    （四）健全和完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是對(duì)現(xiàn)有的公交站牌逐一查漏補(bǔ)缺，及時(shí)修補(bǔ)、更新、增添標(biāo)識(shí)牌和站牌內(nèi)容，使始發(fā)車(chē)時(shí)間和末班車(chē)時(shí)間更加清晰、準(zhǔn)確，線路更加簡(jiǎn)潔易懂，方便群眾出行。二是及時(shí)將夏天和冬天公交車(chē)發(fā)車(chē)間隔時(shí)間顯示在站牌上，讓群眾候車(chē)心里有底，避免群眾候車(chē)時(shí)出現(xiàn)焦急的左顧右盼，頻頻看手表以及怨聲載道等現(xiàn)象。三是進(jìn)一步完善公交車(chē)語(yǔ)音播報(bào)設(shè)備，及時(shí)播報(bào)線路名稱(chēng)、車(chē)輛行駛方向和站點(diǎn)名稱(chēng)。四是增添到站按鈴的裝置，逐步減少下車(chē)提前說(shuō)、到站靠人喊的境況；及時(shí)更新更換服務(wù)裝置，不要將有的裝置當(dāng)“擺設(shè)”。

 

 

    　　　　　　                                               （竹溪縣政協(xié)  吳曉紅  供稿）